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      冷水機組的運行狀況解析

      作者:總管理員 發布日期:2019-03-25 13:29 關注次數:
      冷水機的制冷量直接關系到系統的運行狀況。對于相同結構、相同速度、相同制冷劑類型的壓縮機,由于運行工況的變化、制冷量和能耗的不同,其運行管理也不同,也隨著變化。
          一、隨著蒸發溫度的降低,壓縮機的壓縮比增大,生產冷卻單位能耗增大。當蒸發溫度降低1°C,它消耗了3%到4%。因此,盡量減小蒸發溫差,提高蒸發溫度,既節省了能耗,又提高了冷室的相對濕度。
          二、隨著冷凝溫度的升高,壓縮機壓縮比增大,單位制冷量能耗增大。冷凝溫度是25°C和40°C之間每增加1°C,功耗增加了約3.2%。
          三、當冷凝器和蒸發器的換熱表面覆蓋一層油層時,冷凝溫度升高,蒸發溫度降低,導致冷卻量減少,功耗增加。當冷凝器內表面積聚0.1mm厚的油層時,壓縮機的制冷量將減少16.6,功耗增加12.4。當石油是0.1毫米厚的內表面式蒸發器,為了保持預定的低溫要求,蒸發溫度下降了2.5°C和功耗增加9.7。
          四、當空氣聚集在冷凝器中時,冷凝器的壓力就會升高。當非冷凝氣體的分壓達到1.96105Pa時,壓縮機的功耗需要增加18。
          五、當冷凝器壁的規模達到1.5毫米,冷凝溫度上升了2.8°C的溫度定標之前,和功耗增加9.7。
          六、蒸發器的表面覆蓋了一層霜,降低了傳熱系數。特別是翅片管外表面磨砂,不僅增加了換熱阻力,而且使翅片之間的空氣流動困難,降低了外觀。傳熱系數和散熱面積。當室內溫度低于0°C,當雙方之間的溫差蒸發器管組10°C,蒸發器的傳熱系數后結霜之前工作一個月約為70。
          七、壓縮機吸入的氣體允許一定程度的過熱,但過熱過大,吸入氣體的比容積增大,制冷量減小,相對功耗增大。
          八、壓縮機遇霜時,迅速關閉小吸入閥,急劇減少冷卻量,并相對增加功耗。

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